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两款车型破2万!有了这几个"香饽饽",本田今年笑呵呵

  • 2019-11-01 13:50:03
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[摘要] 10月10日,本田公布2019年9月在中国市场销量。其中,广汽本田销量为6.55万辆,东风本田销量为7.25万辆。其中,广汽本田累计销量为56.11万辆,占比49.94%;东风本田累计销量为56.24

不知不觉中,2019年已经过去了四分之三!回顾今年的汽车市场,它被称为“为天而哭,为地而哭”。汽车市场正处于衰退之中,许多汽车公司的销售额一个接一个地下降。甚至许多边缘汽车公司都已经到了“破产”的地步。然而,在“冬天还在来临”的情况下,本田像已经开始挂机一样,每月都在快速上涨,不受“冷市”的影响。

10月10日,本田宣布了2019年9月在中国的销售。本田9月份售出13.8万辆汽车,同比增长3.8%,环比增长10%。其中,广汽本田售出65,500辆,东风本田售出72,500辆。

公民和和谐,都打破20,000

数据显示,1月至9月,广州本田和东风本田的总销量达到112.35万辆,同比增长16.4%。其中,广汽本田累计销量为561.11万辆,占49.94%。东风本田累计销量为56.24万辆,占50.06%。

为了取得这样的结果,必须提到它的主要模式。例如,去年才上市的雅阁,虽然一开始每个人对雅阁的第10代都不抱太大希望,但他们也没想到会这么快就撞上自己的脸。全新上市后,雅阁销量迅速增长,最终超越“德国双雄”和凯美瑞等竞争对手,占据合资B级汽车的冠军宝座。今年9月,它甚至超过2万辆。

除了新的主要车型雅阁之外,“老兵”中的思域也不应该被低估。自上市以来,该公司实现了直线增长。我认为它的流行只是一个非凡的表现,但事实证明思域很受消费者的欢迎。今年9月,它还超过20,000辆车,成为本田雅阁的两大车型。可以说,这两款车是本田销量的最大贡献者。

汽车性能良好,suv也有中流砥柱。

本田在汽车方面“不粗心”,在suv方面同样出色。

其中,我们不能忘记提到东本的铬钒合金,进入国内市场15年后,它仍然是“工作主体”。

然而,更换后的cr-v显然更强大。不仅外观设计比以前更年轻、更协调,空间更大、轴距更长,达到2660毫米,甚至技术配置也不落后,如增加电控箱的位置记忆、远程启动、平视显示、后座加热等。因此在9月份,它贡献了近20,000个销售单位。尽管这比上个月略有退步,但近20,000辆suv的业绩也超出了许多SUV的承受能力。

此外,这一时期中期改变的xr-v车型通过形状调整、配置升级和发动机更换提高了产品的竞争力,赢得了消费者的认可。它还在9月贡献了约14000辆汽车,进一步帮助本田在suv市场保持强势地位。

值得一提的是,本田的混合动力系统也表现良好。数据显示,雅阁、奥赛罗、cr-v、inspire和Elyson搭载双电机混合动力系统sport hybrid的销量总计近13300辆,与上月基本持平。

本田是一家好公司。这辆新车会让你“非常可爱”

尽管所有车型都“开花”,本田也没有闲着。本月,本田还在国内市场推出了两款新车。

一个是东风本田的爱力神瑞混合动力车,该车于9月11日在杭州上市。艾莉森夏普混合动力车(Allison Sharp Hybrid)的上市帮助东风本田实现了一款涵盖suv、mpv和全车系列的混合动力车型。东风本田表示,未来将继续扩大混合动力车型家族,同时也将推出插电式混合动力车型。

另一方面,广汽本田于9月25日发布了新的紧凑型suv郝颖,并于当天开始预售。作为东风本田cr-v的姊妹车,郝颖在尺寸和动力系统上与它保持接近,并继续提供1.5t燃油版和2.0l夏普混合动力版。

虽然这两款车型在国内市场也有“兄弟车型”,即本田的热门蛋糕奥德赛(Odyssey)和cr-v,但很多人都担心这种“两车战略”。然而,从本田发布的各种车型的细节以及本田只会增加而不会减少的趋势来看,这款车型有望对本田产生祝福的效果。本田今年基本上赢得了市场。

一篇小社论

从本田今年的销量来看,边肖只想感慨“本田的法则是好的!”毫无疑问,在今年的几次新产品攻势下,本田今年年底的成绩单已经让很多人期待了。你认为本田今年会有什么新突破?你喜欢本田吗?

任你博